Aeroporto de Ijuí atende muito bem a aviação executiva da região, avalia piloto e instrutor de voo

O piloto e instrutor de voo Diego Osório Bohn, sócio-proprietário da Biruta Escola de Aviação, foi o convidado desta terça-feira, 20, para a entrevista do dia no programa Rádio Ligado. Com 16 anos de experiência, Diego, também conhecido como Diego Biruta, discutiu a aviação regional e as condições estruturais do Aeroporto João Batista Boss.

O balizamento foi instalado há algum tempo e o aeroporto de Ijuí opera 24 horas. “Nosso aeroporto atende muito bem a aviação executiva da região, sendo economicamente fantástico. Estrategicamente, é um aeroporto excelente e raramente fecha devido a condições meteorológicas. Muitas pessoas perguntam sobre a instalação de voos comerciais, como ocorre no aeroporto de Santo Ângelo, mas isso exigiria um alto investimento.”

Em Santo Ângelo, por exemplo, quando uma aeronave pousa, nenhuma outra pode pousar, o que pode prejudicar compromissos. Em Ijuí, temos o transporte aero-médico da Unimed, e é nesse sentido que percebemos que certas demandas são atendidas em Ijuí e outras em Santo Ângelo.

É importante destacar que a pista foi asfaltada e o cercamento foi realizado para evitar a presença de animais, o que representava um risco. A pista tem um total de 1.300 metros, enquanto em Santo Ângelo, na Capital Missioneira, são 1.600 metros.

Formação de piloto 

Conforme Diego, atualmente, a formação para se tornar um piloto de avião envolve uma série de etapas e requisitos e leva cerva de três anos. Geralmente, começa com a obtenção da licença de piloto privado, que exige a conclusão de um curso teórico e prático, além de um determinado número de horas de voo.

Após obter a licença de piloto privado, muitos pilotos buscam a licença de piloto comercial, que permite a realização de voos remunerados. Essa etapa requer treinamento adicional, incluindo voos noturnos, navegação avançada e procedimentos de emergência.

Além disso, muitos pilotos também buscam especializações em áreas específicas, como aviação executiva, aviação agrícola, transporte aéreo de passageiros ou instrução de voo. Essas especializações podem exigir treinamentos adicionais e certificações específicas.

É importante ressaltar que a formação de piloto de avião envolve um equilíbrio entre treinamento teórico e prático, sendo essencial adquirir conhecimentos sobre regulamentos de aviação, meteorologia, navegação, comunicações aeronáuticas, segurança de voo, entre outros.

Os aspirantes a piloto também devem cumprir requisitos de saúde física e mental, passando por exames médicos regulares para garantir sua aptidão para pilotar. Em suma, a formação para se tornar um piloto de avião é um processo abrangente que requer dedicação, treinamento contínuo e aquisição de experiência de voo para garantir a segurança e competência na operação de aeronaves.